- Erster Langstreckensimulator für den Standort Wien
- Neuer CAE 7000XR Full Flight Simulator (FFS) seit Januar 2025 in Betrieb
- Austrian Airlines COO Francesco Sciortino: „Für unsere Abläufe in der Schulung unserer Pilot:innen bedeutet der neue 787-Simulator mehr zeitliche Flexibilität in unseren Trainingsabläufen und gleichzeitig eine deutlich geringere Komplexität, weil unsere 787-Pilot:innen zu Schulungszwecken nicht mehr an andere Simulator-Standorte anreisen müssen.“
Lufthansa Aviation Training (LAT) hat in Wien einen Full Flight Simulator (FFS) Boeing 787 (Dreamliner) offiziell in Betrieb genommen und damit die Simulatorflotte um ein erstes Langstreckenmodell am Standort ergänzt. Damit erweitert die Trainingsorganisation der Lufthansa Group ihr Angebot an hochmodernen Simulatoren in Österreich und stärkt damit gleichzeitig das Pilot:innentraining für Austrian Airlines mit neuester Simulator-Technologie.
Der 787-9 Simulator von CAE aus der 7000XR Serie erfüllt die höchsten Zertifizierungsstandards (Level-D) und ermöglicht realitätsnahe Trainings, die sämtliche Flugbedingungen einer Boeing 787-9 abbilden können. Die Planung des neuen Simulators begann Mitte 2023 in enger Zusammenarbeit von LAT und Austrian Airlines. Im Herbst 2023 startete die Auswahl eines geeigneten Produzenten. Eine Abnahme des FFS erfolgte zusammen mit Technikern von LAT und einem Piloten von Austrian Airlines im Juli 2024 vor Ort in den Montagehallen des kanadischen Herstellers in Montreal. Die Installation in Wien sowie umfangreiche Testphasen und die finale Abnahme durch die ACG fanden von September bis Dezember 2024 statt.
Der Simulator wurde im Rahmen einer Eröffnungsfeier im Trainingszentrum am 30. Januar 2025 offiziell präsentiert und durch LAT Geschäftsführer Matthias Spohr sowie Austrian Airlines COO Francesco Sciortino eingeweiht. Neben Austrian Airlines waren auch weitere Kunden der LAT unter den Teilnehmenden.
„Die Inbetriebnahme des 787 Full Flight Simulators am Flughafen in Wien ist ein bedeutender Schritt, um Austrian Airlines an ihrer Heimatbasis ein Training auf höchstem Niveau zu ermöglichen. Ich freue mich sehr, dass wir mit diesem Projekt den Kollegen bei Austrian und anderen Kunden der LAT nun einen unserer modernsten Simulatoren in der österreichischen Hauptstadt zur Verfügung stellen können. Gleichzeitig setzen wir mit diesem Simulator die Expansion der LAT weiter fort und stärken damit unser Angebot im Bereich des Pilotentrainings“, sagt LAT Geschäftsführer Matthias Spohr.
Effizientere Einsatzplanung und Kostenersparnis
Bereits seit Juni 2024 befinden sich zwei Dreamliner in der Langstreckenflotte von Austrian Airlines. Bis Ende 2028 werden nach aktuellem Stand neun weitere Boeing 787-9 schrittweise die bisherigen Langstreckenjets von Typ 777 und 767 ersetzen. Mit dem nun in Betrieb genommen Simulator lassen sich auch verstärkt Reisezeiten der Cockpit-Crews von Austrian reduzieren und die Effizienz in der Einsatzplanung steigern.
Austrian Airlines COO Francesco Sciortino: „Die Vorteile für uns als Austrian Airlines am Standort Wien, die der Simulator für unser neuestes Langstrecken-Flugzeug, die Boeing 787-9 ‚Dreamliner‘, mit sich bringt, sind mannigfaltig: Für unsere Abläufe in der Schulung unserer Pilot:innen bedeutet der neue 787-Simulator mehr zeitliche Flexibilität in unseren Trainingsabläufen und gleichzeitig eine deutlich geringere Komplexität, weil unsere 787-Pilot:innen zu Schulungszwecken nicht mehr an andere Simulator-Standorte anreisen müssen. Das hilft uns sowohl bei der Einschulung auf unser neuestes Langstreckenmodell in der Flotte als auch in weiterer Folge bei den regelmäßigen, vorgeschriebenen Trainings. Mittelfristig reduzieren sich somit für uns auch die Trainingskosten deutlich.“
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